K25单燃料LPG发动机减压阀结霜现象诊断
- 分类：行业新闻
- 作者：
- 来源：
- 宣布时间：2018-01-11
- 会见量：0
【提要描述】如果K25装单燃料LPG套件后，减压阀8泛起结冻，有如下一些重要情况会导致
K25单燃料LPG发动机减压阀结霜现象诊断
【提要描述】如果K25装单燃料LPG套件后，减压阀8泛起结冻，有如下一些重要情况会导致
- 分类：行业新闻
- 作者：
- 来源：
- 宣布时间：2018-01-11
- 会见量：0
详情
如果K25装单燃料LPG套件后，减压阀8泛起结冻，有如下一些重要情况会导致：
1.防冻液未加注满
2.防冻液内部有气泡，搜集在高点，包括减压阀水路循环里，需要排气
(请参考K25加满水及放气泡要领)
3.循环水路管路5是否通畅，管径是否能包管流量
4.水路水管安排高度过高，水循环到高处流量很小
5.在怠速或刚启动后是否直接进行大负荷操作，导致水温未升高，而减压阀降温过多。
特别在一些北方地区，冬季严寒地带，需要怠速运行到正常水温再进行叉车操作。
如果带有暖风机的叉车，则此情况更明显。
6.节温器会限值一定水流量，并且外露情况下可能会冻结，导致热车以后水流照旧不可通畅。可以考虑去掉此部件
扫二维码用手机看
上一个:
液化气叉车如何合理使用，你可能不知道！
下一个:
叉车冬季操作要注意的事项
上一个:
液化气叉车如何合理使用，你可能不知道！
下一个:
叉车冬季操作要注意的事项
? 2021 bwin必赢 皖ICP备18008005号 技术支持：中企动力 合肥